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[부산경제신문/이상철 기자]


부산항만공사(BPA)는 항만 내 복합형 솔 플레이트(SOLE PLATE)를 이용한 갠트리 크레인 레일 보수 특허기술을 등록했다고 밝혔다.

 

당초 보수 공사시 반영된 솔 플레이트는 볼트구멍 2개에 여유 폭이 좁아 레일의 측방 이동에 따른 레일마모, 직진성, 상하 조정이 제한적이라 보수 공사시 하부 그라우트 제거 공정이 필수적이었다.

 

이번에 BPA가 개발한 솔 플레이트는 기존의 제품보다 길이, , 두께, 볼트구멍의 크기 및 수량을 증가시켜 향후 유지보수 시 하부 그라우트를 제거하지 않아도 측방변형 및 상하 조정이 가능한 장점이 있다.

 

BPA201811~20213월까지 복합형 솔 플레이트(SOLE PLATE) 개발을 진행하였고 지난해 12월 특허 등록하였으며, 금년도 유지보수공사 시행 시 동 기술을 적용할 방침이다.

 

강준석 부산항만공사 사장은 동 기술이 항만 현장에 적용되면 유지보수공사 기간이 단축되고, 공사비 절감 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.”유지보수공사의 효율성을 증대시키고, 안전한 부산항 구현을 위하여 지속적으로 항만관련 기술개발에 힘쓰겠다.”고 밝혔다.


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  • 기사등록 2022-01-06 12:24:11
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