경남도가 최근 고물가, 고금리, 고환율 등 '3고' 상황과 부동산 경기 침체로 어려움을 겪고 있는 건설업계를 위해 지역 건설업체의 수주 기회 확대 및 건설산업 활성화를 위한 지원 정책을 추진하고 있다. 

지난 5일 경남도는 지역 업체들이 건설공사에 안정적으로 참여할 수 있도록 2025년 1월 발주 계획을 사전에 제공하고, 도와 시군, 공공기관에 조기 발주를 독려한 결과, 올해 상반기 도내 공공공사 발주가 70%(2조 3,599억 원), 3분기에는 88.6%(2조 9,866억 원)의 실적을 기록했다고 발표했다.

또한, 지역 업체의 하도급 수주를 지원하기 위해 운영 중인 민관 합동 하도급 기동팀은 2023년부터 현장 중심 운영을 강화해 방문 현장을 늘리고 있으며, 이를 통해 2025년까지 68개소에서 88건, 1,123억 원 규모의 공사가 지역 업체와 계약으로 이어졌다. 특히, 대형 건설사의 공사 하도급 구조를 고려해 기동팀이 착공 전 현장과 본사를 직접 방문해 도내 우수 업체를 홍보하고 협력업체로 추천한 것이 주요 성과로 평가된다.

중소 전문건설업체를 대상으로 한 역량 강화 지원 사업도 추진 중이며, 2025년까지 32개 업체가 대형 건설사의 협력업체로 등록돼 총 1,019억 원을 수주할 예정이다. 6월에는 건설 대기업 26개 사를 초청한 상담회를 개최해 지역 우수 전문건설업체 46개 사가 참여해 대기업의 협력업체 등록 요건과 발주 계획을 공유했으며, 이로써 건설 대기업과 지역 업체 간의 네트워크도 강화됐다.

전국 최초로 시행 중인 하도급대금 지급보증 수수료 지원 사업은 33개 업체에 대해 136건, 3,900만 원을 지원했으며, 11월 공정거래위원회가 발표한 하도급대금 지급보증 의무화가 지역 업체 수주에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.

경남도는 지방계약법령 등 제도 개선을 건의해 낙찰하한율을 2% 상향 조정하고, 공사 일반관리비 요율을 6%에서 8%로 인상했으며, 지역 제한입찰 한도 금액을 종합공사 100억 원에서 150억 원으로 상향 조정하는 등 정부 정책에 반영시켰다.

도는 건설업계와의 협력 네트워크를 강화하기 위해 분기별로 대·중소 건설업 상생 협력 간담회를 열어 현장의 애로사항을 청취하고, 제도 개선이 필요한 사항은 중앙부처와 공공기관에 건의해 신속한 해결을 도모하고 있다.

박성준 도 교통건설국장은 "건설경기 침체로 지역 업체들이 겪는 어려움이 가중되는 상황에서 도의 수주 지원 정책이 중요하다"라며 "앞으로도 지역 업체의 경쟁력 강화와 공사 참여 기회 확대를 위한 다양한 정책을 지속적으로 발굴하고 추진하겠다"라고 강조했다.