부산교통공사 본사 전경.부산교통공사가 한국형 녹색채권을 3년 연속 발행하며 도시철도 분야에서 지속가능한 녹색경영을 선도하고 있다. 공사는 친환경 교통 인프라 투자와 함께 재무 부담을 줄이며 ‘녹색금융 리더’로서의 입지를 강화하고 있다.

부산교통공사는 올해 507억 원 규모의 한국형 녹색채권 발행에 성공했다고 밝혔다. 공사는 지난 2023년 도시철도 운영기관 가운데 처음으로 녹색채권을 발행한 이후 매년 이를 이어오고 있으며, 현재까지 누적 발행 규모는 2,458억 원에 이른다.

이번에 조달한 자금은 노후 전동차 교체 사업에 389억 원, 노후 시설 개선 사업에 118억 원이 투입됐다. 공사는 이를 통해 도시철도 운영의 안전성을 높이는 한편, 무공해 차량 도입과 에너지 효율 개선을 통해 온실가스 감축 효과도 기대하고 있다.

한국형 녹색채권은 기후·환경 분야에 실질적으로 기여하는 사업만을 대상으로 발행되는 채권으로, 발행 전 지정기관의 적합성 평가와 발행 후 자금 사용에 대한 사후 보고가 의무화돼 있다. 이에 따라 자금 운용의 투명성과 환경적 효과가 엄격하게 관리된다.

부산교통공사는 녹색채권 발행에 따른 재무 부담을 줄이기 위해 이차보전 지원사업에도 꾸준히 참여하고 있다. 현재까지 총 5차례 지원 대상으로 선정돼 약 5억 원의 이자 비용을 절감했으며, 이를 통해 친환경 투자 확대와 재무 건전성 확보라는 두 가지 성과를 동시에 거두고 있다.

이병진 부산교통공사 사장은 “3년 연속 한국형 녹색채권 발행 성공은 공사의 환경경영 의지와 실행력이 시장으로부터 신뢰를 받고 있다는 의미”라며 “앞으로도 녹색금융을 적극 활용해 저탄소 친환경 교통체계를 구축하고, 기후변화 대응과 탄소중립 실현에 공공기관으로서의 책임을 다하겠다”고 말했다.