부산시가 고령자 교통사고 예방과 사업용 차량의 안전성 강화를 위해 다양한 신규 정책을 마련하고 시행에 들어간다. 면허 반납 우대제도 개선부터 시내버스·택시의 안전장비 확대, 사고다발지역 환경개선까지 종합적인 안전대책이 추진된다.

부산시는 25일 고령자와 사업용 차량을 중심으로 한 ‘맞춤형 교통안전대책’을 본격 추진한다고 밝혔다. 시는 “사람 중심의 안전한 교통환경 조성을 통해 글로벌 시민안전도시로 도약하겠다”고 강조했다.

먼저 고령운전자와 보행자 사고 예방을 위한 제도 개선과 환경 정비가 시행된다.

시가 2018년부터 운영해온 고령자 운전면허 자진반납 우대제도는 내년 1월 1일부터 개선된다. 지원 대상 연령은 기존 65세 이상에서 70세 이상으로 상향되고, 지원금은 기존 선불교통카드 대신 지역화폐 ‘동백전(정책지원금)’으로 지급된다. 실제 운전자임을 증빙할 경우 30만 원, 단순 면허반납 시 10만 원이 지원된다.

고령 보행자 사고가 잦은 전통시장 주변 이면도로에는 주의 유도 노면표시 등 교통안전 시설물이 설치된다. 또한 연산교차로 등 총 4곳에 설치한 확대·발광형 표지판, 색깔 유도선 등의 효과를 6개월간 모니터링해 우수 시설물은 확대 적용할 예정이다.

고령 운수종사자 사고 예방도 강화된다. 시는 급발진 사고 위험 감소를 위해 시내버스 10대에 페달 블랙박스를, 법인택시 200대에 페달 오조작 방지장치를 설치하고, 장치 도입 전·후의 운전행태 및 사고 감소 효과를 분석할 계획이다.

아울러 사업용 차량 안전성 강화도 추진된다. 시는 올해 10월 시내버스 서비스평가에 ‘운전자 법규위반 행정처분금액’ 항목을 신설했으며, 서비스평가 용역은 내년 상반기에 마무리될 예정이다.

택시는 노후 블랙박스 교체 비용의 50%인 약 12만 원을 지원받게 된다. 내년 6천 대를 시작으로 3년간 총 1만 5천 대를 대상으로 고해상도 기기로 교체해 사고 증거 확보와 운전자 행동 개선, 승객 안전 향상을 도모한다.

황현철 부산시 교통혁신국장은 “고령자와 사업용 차량의 사고 위험 요인을 효과적으로 관리하기 위해 새로운 안전정책을 시행하고 기존 인프라 사업도 지속적으로 강화하겠다”며 “시민들의 적극적인 참여를 부탁드린다”고 말했다.