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2. 부산시는 2026년 1월 5일 첫차부터 공항리무진버스 운행계통을 조정한다고 31일 밝혔다.부산시가 김해국제공항과 주요 도심·관광지를 오가는 공항리무진버스의 운행 체계를 2026년 1월 5일부터 전면 개편한다. 5개월간의 실제 운행 데이터를 기반으로 정류소 신설, 노선 분할, 요금 인하 등 이용 편의를 높이는 조치가 대거 반영됐다.

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부산시는 2026년 1월 5일 첫차부터 공항리무진버스 운행계통을 조정한다고 31일 밝혔다. 이번 개편은 지난 5개월간 수집된 운행 데이터와 시민 의견을 토대로 이용 편의를 높이고 노선 운영 효율성을 강화하기 위해 추진됐다.

공항리무진1(해운대·기장 노선)은 동부산 관광 수요를 반영해 동부산관광단지(오시리아테마파크·한화마티에) 정류소가 신규로 신설된다. 또 해운대해수욕장 일대 혼선을 줄이기 위해 기존 ‘해운대해수욕장입구(09112)’ 정류소를 ‘해운대해수욕장(09116)’으로 일원화해 상·하행 정류소 명칭을 동일하게 조정했다.

이와 함께 수요 패턴에 따라 노선이 분할 운영된다. 이용량이 적은 기장 구간의 운행 횟수는 줄이고, 수요가 많은 장산 노선은 확대해 배차 간격을 기존 60분에서 20~60분으로 단축한다. 차량도 추가 투입해 공항 이용객이 몰리는 시간대의 만석 문제를 해소할 계획이다.

공항리무진2(서면·부전 노선)는 요금 인하가 핵심이다. 성인 기준 운임을 7,500원에서 6,000원으로 1,500원 인하해 이용 부담을 낮췄다. 배차 간격은 60~80분이며 노선과 정류소는 기존 체계를 유지한다.

공항리무진버스 해운대·기장 노선도.한편 공항리무진버스는 지난해 사업자의 노선권 반납으로 잠시 운행이 중단됐다가, 올해 2월 새로운 사업자 선정 이후 차량 정비를 거쳐 7월 31일부터 운행을 재개했다. 

운행 재개 후 12월 말까지 하루 평균 300명, 누적 5만 명이 이용해 안정적인 초기 수요를 확보한 것으로 평가되고 있다.

황현철 부산시 교통혁신국장은 “5개월간의 실제 이용 패턴과 시민 의견을 반영해 노선 효율성과 편의성을 모두 높였다”며 “앞으로도 지속적으로 이용 현황을 모니터링해 운행체계를 합리적으로 개선하겠다”고 말했다.