부산이 정책금융 중심의 해양금융 구조에서 벗어나 민간 주도의 글로벌 해양금융 허브로 도약할 발판을 마련했다. 세계 최대 해운중개사 클락슨코리아의 부산사무소 개설과 해양산업 특화 운용사 워터라인파트너스의 본사 이전이 가시화되면서, 부산 해양금융 생태계에 ‘민간 실무 역량’이라는 마지막 퍼즐이 채워지고 있다.

부산시(시장 박형준)와 부산국제금융진흥원은 세계 최대 해운중개업체인 클락슨코리아의 부산사무소 개설과 해양산업 특화 운용사 워터라인파트너스의 본사 부산 이전에 잠정 합의했다고 밝혔다.

이번 기업 유치는 글로벌 해운 데이터와 민간 자본을 결합해 부산의 해양금융 실무 역량을 본격적으로 강화하는 전환점으로 평가된다. 그동안 정책금융기관 중심으로 구축돼 온 부산 해양금융 구조에 민간 주도의 정보력과 투자 실행력이 더해지면서, ‘부산 해양금융 부흥’의 핵심 동력이 될 전망이다.

특히 이번 유치는 세계적 해운 중개기관과 해양 전문 민간 운용사가 동시에 입주한다는 점에서 의미가 크다. 이는 해양금융위크 개최와 금융기업 유치 설명회 등 부산시가 글로벌 해양금융 기업과의 접점을 꾸준히 확대해 온 노력의 결실로, 향후 부산 해양금융 생태계에 민간 중심의 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대된다.

해양금융 입주예정 기업 현황

1852년 영국에서 설립된 클락슨은 런던 증권거래소에 상장된 세계 최대 해운중개·컨설팅 기업으로, 전 세계 25개국에 50개 이상의 네트워크를 보유하고 있다. 한국법인인 클락슨코리아는 부산사무소를 통해 해상풍력 프로젝트 지원은 물론, 세계 최고 수준의 해운 데이터 분석과 리서치, 금융 자문 역량을 부산 금융시장에 본격적으로 제공할 예정이다.

해양산업 특화 운용사인 워터라인파트너스는 선박금융, 항만 인프라, 물류, 조선기자재 등 해양 대체투자 전반에 걸친 풍부한 경험과 글로벌 네트워크를 갖춘 민간 운용사다. 현재 약 400억 원 규모의 해양펀드를 운용 중이며, 이번 유치를 계기로 부산으로의 단계적 본사 이전을 추진해 유망 투자 기회를 발굴하고 투자 수익을 확대하는 데 주력할 계획이다.

이번 기업 입주는 기존 정책금융기관의 자본력에 클락슨의 글로벌 시장 정보, 워터라인의 민간 투자 전략을 유기적으로 결합해 부산 해양금융을 ‘공공 주도형’에서 ‘민간 협력형 모델’로 진화시키는 가교 역할을 할 것으로 보인다. 글로벌 네트워크 기반의 고부가가치 프로젝트를 국내 정책금융과 매칭해 실질적인 글로벌 거래 성사 가능성을 높이는 ‘부산형 해양금융 모델’이 본격 가동될 것이라는 기대도 나온다.

부산시는 입주 기업들에 대해 업무시설 제공, 임대료 무상 지원, 정책금융기관과의 네트워킹 등 행정·재정적 지원을 적극 추진할 방침이다. 아울러 지역 금융기관 및 해양산업과의 협업을 통해 시너지 효과를 극대화할 수 있도록 지원을 이어갈 계획이다.

클락슨코리아 최재성 대표는 “부산사무소 개설은 다른 글로벌 해운 서비스 기업과 금융기관의 부산 진출을 촉진하는 계기가 될 것”이라며 “부산이 아시아 해운산업의 실질적 허브로 도약하는 데 기여하겠다”고 말했다.

워터라인파트너스 정우송 대표는 “해양산업의 메카인 부산에서 대한민국 해양투자금융의 새로운 지평을 열겠다”며 “글로벌 해양금융 전문 운용사로 성장해 지역 해양금융 생태계에 기여하겠다”고 밝혔다.

박형준 부산시장은 “지금까지 부산 해양금융이 정책기관 중심으로 기반을 다져왔다면, 이제는 글로벌 정보력과 민간 투자 역량이 시장을 이끌 시점”이라며 “이번에 유치한 기업들이 지역에 안정적으로 뿌리내릴 수 있도록 전폭적으로 지원하겠다”고 강조했다. 이어 “이를 마중물 삼아 더 많은 글로벌 해양금융 강소기업을 부산으로 유치해 해양금융 중심지의 내실을 다져 나가겠다”고 덧붙였다.