부산시가 지역 중소 조선기자재업계의 고질적인 물류비 부담을 덜고 납품 효율성을 극대화하기 위해 대형 조선소와 손잡고 구축한 ‘공동납품 물류망’을 전면 확대한다. 부산시는 ‘조선기자재 공동납품플랫폼 구축·운영사업’의 대상 처를 11월 1일부터 한화오션 납품 화물까지 확대해 본격적인 공동납품 서비스를 개시했다고 밝혔다.

조선기자재 공동납품 플랫폼 홍보자료 1.
이번 서비스 확대로 부산의 공동납품플랫폼은 HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 ‘빅3’는 물론, HJ중공업, SB대선조선 등 지역 중견 조선소까지 아우르는 전국 유일의 포괄적 공동 물류체계를 완성하게 됐다.‘조선기자재 공동납품플랫폼’은 개별 기업이 소량 화물을 각자 운송하던 비효율을 개선해 여러 기자재업체의 화물을 순회 집하한 뒤 대형 화물차량을 통해 조선소로 한 번에 직송하는 스마트 물류 시스템이다. 사전 공유된 조선소 납기 일정에 맞춰 차량이 배차되므로 운송비 절감은 물론 납품 대행을 통한 현장 행정 간소화 효과가 크다. 화물 특성상 합적(공동운송)이 곤란한 경우에도 단독 운송을 지원하며, 공동·단독 모두 시중 운송요율 대비 평균 15%, 최대 25% 저렴한 요율로 이용할 수 있다.
조선기자재 공동납품 플랫폼 홍보자료 2.올해 3월 본격 가동된 이후 이미 110여 개 지역 기자재업체가 플랫폼을 적극 활용하고 있으며, 기존 개별 운송 대비 평균 15% 수준의 물류비를 실제로 절감하는 등 가시적인 경영 개선 성과를 거두고 있다.
아울러 통합 배송 체계가 정착되면서 조선소 정문 및 내부의 화물차량 병목현상이 크게 완화되는 등 대형 조선소와 협력사 간 상생 물류 인프라로 호평을 받고 있다. 플랫폼 가입과 운송 신청은 웹 및 모바일 시스템을 통해 손쉽게 처리할 수 있다.
전재수 부산시장은 “이번 공동납품 서비스 확대는 지자체의 행정 지원과 대형·중형 조선소, 중소 협력사가 긴밀히 연대해 실질적인 제조원가 절감 효과를 이끌어낸 모범적인 상생 모델”이라며 “앞으로도 원자재가 상승과 물류난으로 어려움을 겪는 지역 조선기자재 기업들의 수출·납품 경쟁력을 높이기 위해 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.