랜드로버, ‘2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그’ 출시
최신형 4.4 리터 친환경 ‘수퍼 디젤’ 엔진 장착
김희영 기자 2011-02-15 00:00:00
▲랜드로버 ‘2011년형 뉴 레인지로버 4
재규어 랜드로버 코리아(대표 이동훈)는 랜드로버의 새로운 고성능·고효율의 최첨단 4.4리터 디젤엔진을 탑재한 ‘2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그(Vogue)’를 출시했다.
‘2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그’는 럭셔리 SUV의 고급스러움과 첨단 기술력을 계승하면서 대폭 강화된 성능과 향상된 연비 및 친환경성으로 최고의 완성도를 자랑하는 프리미엄 SUV로 새롭게 태어났다.
뉴 레인지로버에는 원형식 변속 레버인 ‘드라이브 셀렉트(Drive Select)'가 레인지로버 최초로 장착되었으며, 스티어링 휠에 장착된 패들시프트를 통해서도 수동 변속이 가능하다.
또, ‘드라이브 셀렉트’는 좌우로 돌리는 부드러운 움직임만으로 주차, 후진, 중립, 주행, 또는 스포츠모드를 선택할 수 있도록해 눈길을 끌고있다.
이밖에 스포츠모드를 선택할 경우 최고 가속, 향상된 응답력, 더욱 날카로운 상향변속을 위해 변속기 반응 시간이 최적화돼 더욱 다이내믹한 주행을 경험할 수 있도록 했다.
재규어 랜드로버 코리아의 이동훈 대표는 "2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그는 랜드로버의 우수한 기술력이 돋보이는 ‘수퍼 디젤’ 엔진을 탑재한 최고급 SUV이다"며, “세계 최고의 완성도를 자랑하는 뉴 레인지로버 출시를 통해 국내 프리미엄 SUV 시장을 주도할 계획이다”고 밝혔다.
‘2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그’는 럭셔리 SUV의 고급스러움과 첨단 기술력을 계승하면서 대폭 강화된 성능과 향상된 연비 및 친환경성으로 최고의 완성도를 자랑하는 프리미엄 SUV로 새롭게 태어났다.
뉴 레인지로버에는 원형식 변속 레버인 ‘드라이브 셀렉트(Drive Select)'가 레인지로버 최초로 장착되었으며, 스티어링 휠에 장착된 패들시프트를 통해서도 수동 변속이 가능하다.
또, ‘드라이브 셀렉트’는 좌우로 돌리는 부드러운 움직임만으로 주차, 후진, 중립, 주행, 또는 스포츠모드를 선택할 수 있도록해 눈길을 끌고있다.
이밖에 스포츠모드를 선택할 경우 최고 가속, 향상된 응답력, 더욱 날카로운 상향변속을 위해 변속기 반응 시간이 최적화돼 더욱 다이내믹한 주행을 경험할 수 있도록 했다.
재규어 랜드로버 코리아의 이동훈 대표는 "2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그는 랜드로버의 우수한 기술력이 돋보이는 ‘수퍼 디젤’ 엔진을 탑재한 최고급 SUV이다"며, “세계 최고의 완성도를 자랑하는 뉴 레인지로버 출시를 통해 국내 프리미엄 SUV 시장을 주도할 계획이다”고 밝혔다.